RETIC-BOX , Publisher
and Library-Part 9-, The 9th part of the total 15 parts- Dimana dan Bagaimana sarana Jalanan
Membahayakan Mamalia di Hutan Asia
Tenggara ?
From : RETIC-BOX ,
Publisher and Library
Present
Part 9
The 9th part of the total 15 parts
The Journal :
Dimana dan Bagaimana sarana Jalanan Membahayakan Mamalia di Hutan Asia Tenggara ?
...................................................
Label
: Dimana dan Bagaimana sarana Jalanan Membahayakan Mamalia di Hutan Asia Tenggara ?
,Dimana,Bagaimana ,sarana,Jalanan,
Membahayakan,Mamalia,di Hutan,Asia Tenggara,
biodiversity,habitat,lingkungan,komunitas,ekosistim,indonesia,vegetasi,hayati,satwa,
wildlife,hewan,binatang,keaneka
ragaman,konservasi,hutan,tropis,langka,in situ,ek situ,semarang, komunitas
reptil, komunitas satwa, hewan,tanaman,retic box, biodiversity,habitat,lingkungan,komunitas,ekosistim,indonesia,vegetasi,hayati,satwa,
wildlife,hewan,binatang,keaneka
ragaman,konservasi,hutan,tropis,langka,in situ,ek situ,semarang,komunitas
reptil,komunitas satwa,hewan,tanaman,retic box,t-rec,kse,komunitas satwa eksotik,tugumuda
reptiles community,komunitas tugumuda, komunitas reptil
tugumuda,library,publisher,pustaka,perpustakaan,on line,gratis,
..........................................................
The 9th
part of the total 15 parts
The 9th
part of the total 15 parts
Source
PLoS One. 2014; 9(12): e115376.
Published online 2014 Dec 18. doi: 10.1371/journal.pone.0115376
PMCID: PMC4270763
................................................................
(6)
Mengintegrasikan perencanaan jalan di instansi pemerintah terkait
perencanaan
ad hoc dengan sedikit atau tidak ada komunikasi lintas-sektoral antar
departemen pemerintah sering menjadi akar masalah lingkungan yang terkait
dengan jalan. Encouragingly , di Lao PDR, Unit Lingkungan telah dibuat dalam Departemen
Jalan untuk memastikan masalah lingkungan dipertimbangkan dalam program
pembangunan jalan .
Di Malaysia, Departemen Margasatwa dan
Taman Nasional bekerja sama dengan
Departemen Pekerjaan Umum untuk menggabungkan underpass sepanjang jalan raya
baru untuk memfasilitasi mamalia migrasi di koridor satwa liar . Namun,
perencanaan jalan multi-lembaga harus terjadi pada tingkat pemerintah yang
tepat. Misalnya, rencana konservasi dan pembangunan di Lao PDR harus
dikembangkan di tingkat provinsi dan bukan lokal karena kebanyakan ancaman bagi
kawasan lindung, terutama pembangunan jalan, kemungkinan berasal dari former.
(7)
Melakukan proyeksi kerugian ekonomi dan keanekaragaman hayati sebelum
pembangunan jalan
Prediksi
tentang bagaimana pembangunan jalan akan menghasilkan kerugian keanekaragaman hayati dan ekonomi dapat
membantu panduan pengambilan keputusan yang melibatkan perencanaan jalan. Di
Sumatera, pemerintah berencana untuk memperluas skema jalan Ladia Galaska,
jaringan jalan segala cuaca di Aceh. Namun, dikhawatirkan bahwa pembangunan
jalan ini lebih lanjut akan mengurangi dan populasi fragmen mamalia , terutama dua dari tiga terbesar yang
tersisa dari populasi Orangutan .
Memang, sebuah penelitian memproyeksikan
bahwa nilai ekonomi total ekosistem Leuser di bawah penggunaan selektif akan
lebih besar dari 30 tahun skenario deforestasi , yang pasti terwujud di bawah
diperluasnya skema jalan Ladia Galaska
memotong melalui kawasan lindung. model prediktif juga menunjukkan bahwa
kawasan hutan di dekat jalan di Aceh sangat rentan terhadap deforestasi, dengan
daerah berisiko tinggi deforestasi (p> 0,8) diprediksi akan meningkat sebesar
40% (Gambar. 9). Bahkan, habitat Orangutan diperkirakan mengalami penurunan lebih lanjut dengan 16% (1.137 km2)
di tahun 2030, yang mengakibatkan hilangnya sekitar 1.384 individu (atau 25%
dari populasi global saat ini; .
Probability map of deforestation
(A) without further Ladia Galaska road extension, and (B) with road extension.
Gambar 9.
peta probabilitas dari
deforestasi (A) tanpa ekstensi jalan Ladia Galaska lebih lanjut, dan (B) dengan ekstensi jalan.
The 9th
part of the total 15 parts
The 9th
part of the total 15 parts
Part 1 :
Part 2 :
http://reticboxlibrary.blogspot.com/2016/09/retic-box-publisher-and-library-part-2.html
Part 3 :
Part 4 :
part 5 :
part 6 :
part 7 :
part 8 :